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2017-05-3022:24

〔記者李容萍/桃園報導〕桃園機場捷運三峽區 按摩延宕20年,今年3月終於通車,讓民眾直呼等好久,但比起機捷,有網友點名還有公共建設比此更勝一籌,那就是桃園鐵路地下化遲未動工,並抱怨鐵道旁的家鄉建設不見長進;對此,市府捷運工程處澄清鐵路地下化是桃園升格後於前年底啟動,今年初行政院國發會小組會議已通過桃園鐵路地下化工程「可行性研究報告」,就軌道工程而言,進度已經算是快的。有網友在臉書「我是中壢人」的貼文中留言抨擊,20年前就在喊要鐵路地下化,如今沒看到老家有進步,倒是房價喊得很勤,只看到「高空屋率建案」要來了,生活機能不改變,擔心只會造出只有投資客聚集的鬼城。對此,捷運工程處主任祕書童啟銘表示,桃園段鐵路規劃之前停在鐵路立體、高架作業,政策轉彎、鐵路地下化是近1、2年新市府上任後推動,市府並爭取納入前瞻計畫,希望加快工程進度,整個鐵路地下化工程「可行性研究報告」待交通部鐵工局的綜合規劃、環評等程序,預計107年底完成,108年初進行土地徵收作業,114年完工通車。交通局副局長張新福也說,鐵路地下化將打破桃園及中壢長久以來的前後站發展差距,預計消除沿線20處平交道、8座陸橋、8處地下道,現有的鐵軌拆除後將闢建長度近20公里的25公尺林蔭大道,成為新台一線,解決台一線及高速公路壅塞問題,工程完工後沿線將發展出全新的都市風貌,絕不會淪為鬼城。

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